• Екатеринбург
  • Иркутск
  • Казань
  • Красноярск
  • Мурманск
  • Новосибирск
  • Санкт-Петербург
  • Севастополь
  • Волгоград
Видео дня:
Календарь вебинаров
Ближайшие вебинары
Посещаемость блога
Flag Counter
Архивы
Принимаем статьи

Принимаем статьи по ак­ту­аль­ным макро­эконо­ми­чес­ким про­бле­мам, воп­ро­сам налого­об­ло­же­ния, дру­гим ак­ту­аль­ным те­мам со­вре­мен­ности.

После рассмотрения и одо­бре­ния ре­дак­цией при­слан­ных ма­те­ри­алов ваша статья бу­дет опу­бли­ко­ва­на на на­шем пор­тале. Ру­копи­си от­кло­няются без по­яс­не­ний, не ре­цен­зи­руют­ся и не воз­вра­щаются.

Статьи при­сы­лай­те в элек­трон­ном фор­ма­те в ви­де вло­же­ния по ад­ре­су

tehnar.blog@yandex.ru

Поддержать проект!
Поддержать материально Поддержать морально Поддержать духовно

Записи с меткой «Леонид Радзиховский»

Шмон по карманам

Недавно Глеб Павловский вновь использовал расхожую поговорку «У России две проблемы: дураки и дороги!» с непременной ссылочкой на Николая Васильевича Гоголя.

Нынче господин Павловский вновь обратился к классике в контексте собственного шикарного предложения всем дуракам в Калининградской области вновь навялить себе на шею в качестве губернатора — местечкового умника Георгия Бооса, называемого в простонародье «мандаринкой». Логика у местечкового политолога Павловского простая: «мандаринка» приспособился пилить бюджет на строительстве шикарных автобанов, решая, на то, что останется, — вторую проблему России.

Первую проблему, конечно, никак не решить, поэтому господа типа Павловского чувствуют здесь извечное интеллектуальное одиночество. А чо перед дуракaми-то стесняться? Умник-Павловский считает себя вправе плевать на уникальную историю России, где дороги не строили до второй половины ХIХ века. Здесь строились каналы, судоходные пути, использовавшиеся в зимний период в качестве санных дорог.

Прочитать остальную часть записи »